汽车自动空调电路系统示教板,
汽车自动空调电路系统示教板 , 手动空调电控系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和实际测量等实践性教学以及考核使用,智能故障设置控制功能,可连接电脑设置故障,并可连机设置。体现国产新型,有代表性。要求配置全新的空调装置。带热水装置,既能制冷也能制热。为满足冬季教学需要,带低温强制制冷起动开关。使用134a无氟环保冷媒,能设置电控系统故障。测试面板带完整电路图与双向测试端口,不用拔拉电器插头或穿刺导线,能开展包括电阻、电压、频率、脉宽、占空比、示波和导通性测试等全部应用技术的实践性教学与实作训练。 ,
JG-6028 汽车自动空调电路系统示教板
一、产品简介
该汽车自动空调电路系统示教板采用原车汽车自动空调电路系统实物为基础,充分展示汽车自动空调电路系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车自动空调电路系统理论和维修实训的教学需要。
本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车自动空调电路系统,充分展示汽车自动空调电路系统的组成结构。
2.操纵空调面板上的各种开关,可清楚观察各个伺服电动机的动作和鼓风机转速的调节等,可真实演示空调电路系统的工作过程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车空调电路系统的工作原理。
4.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测空调电路系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的钢制台面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
7.配套汽车多媒体教学系统(16合一)(投标时需提供教学系统,未提供者取消投标资格),适应所有的教材,内容丰富并可随意调取。合理地运用多媒体教学系统,可以很大程度上减轻老师讲课的工作量。内容分别是:1、汽车发动机构造与维修;2、汽车底盘构造与维修;3、汽车电器构造与维修;4、电控发动机原理与维修;5、自动变速器原理构造与维修;6、汽车空调构造原理与维修;7、汽车安全舒适系统原理构造与维修;8、汽车保养与维护;9、汽车车身构造与修复;10、汽车检测与故障诊断技术;11、汽车机械基础;12、汽车美容与装饰;13、汽车电学基础;14、汽车文化;15、汽车专业英语;16、汽车教学资源包。
三、技术参数
外形尺寸:1240×650×1700mm(长×宽×高)
外接电源:交流220V±10% 50Hz
工作电压:直流12V
工作温度:-40℃~+50℃
外接电源:AC 220V±10% 50Hz
工作电压:DC 12V
工作温度:-40℃~+50℃
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
移动脚轮:100*60mm
四、基本配置(每台)
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
1 |
检测控制面板带面板柜 |
装有各种检测端子,彩色电路图和工作原理示意图(1200*900*4mm) |
套 |
1 |
2 |
空调控制单元 |
原车 |
套 |
1 |
3 |
点火开关 |
|
个 |
1 |
4 |
鼓风机总成 |
含功率管,鼓风机电阻,超高速继电器等 |
套 |
1 |
5 |
伺服马达与温度传感器 |
原车 |
套 |
1 |
6 |
传感器信号模拟装置 |
|
套 |
1 |
7 |
保险丝盒(带继电器一体安装) |
,带专用标签打印机的标识 |
个 |
1 |
8 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
1240×650×1700mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
9 |
传感器数值显示数显表 |
|
套 |
1 |
10 |
故障模拟与排除装置 |
|
套 |
1 |
11 |
设备教师手册 |
|
套 |
1 |
12 |
设备合格证、保修卡 |
|
套 |
1 |
13 |
电源变压器及附件 |
|
套 |
1 |
14 |
漏电保护开关及附件 |
|
套 |
1 |
|