随着社会的发展，人们的生活水平不断提高，汽车已经进入千家万户，新能源的汽车发展和国家的重视，汽车的设计、管理、维修在现代生活中越来越重要。为了便于人们了解、学习汽车的基本原理、基础知识，掌握其管理、维护及维修方法，本公司推出新能源汽车系列产品纯电动汽车驱动与电池管理系统实训台，客户可根据需要选择自己满意的产品，也可以联系我们公司根据自己需要来定制产品。
JGQC-X202B 纯电动汽车驱动与电池管理系统实训台
一、产品功能
纯电动汽车驱动与电池管理系统实训台采用真实的电动汽车驱动与电池管理系统实物为基础，可真实展示纯电动汽车驱动与电池管理系统的组成结构和工作过程。本实训台适合高职、职业技工类学校、职教中心等开设的汽车运用、汽车维修等专业以及汽车维修工等相关工种的汽车教学培训。
二．结构特点：
1、展示纯电动汽车驱动系统与电池管理的运行状况，纯电动汽车驱动与电池管理系统组成结构和工作过程。
2、实训面板采用表面经特殊工艺喷涂底漆处理的、面板打印有永不褪色的UV平板喷绘的彩色电路原理图，4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板。
3、实训台面板上安装有电动汽车仪表，可实时显示动力传递过程、车速、电压、温度等、电控系统故障指示灯等参数变化。面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.实训台配备有电子油门控制装置，可方便对纯电动汽车驱动系统进行加减速。
5.实训台配备有电源总开关、转动部件防护罩等安装保护装置。
6.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。下方配有钢制透明机柜，摆放实训相关组件，机柜上方置有二个小抽屉，实训完毕后放置常用工具之用。
三、功能特点
1、该设备采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础，可动态监测单组、单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。
2、学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3、实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等，可直接在面板上检测电源控制单元电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
三、技术规格
1.工作电源：HV磷酸铁锂离子动力电池组
2.工作温度：-35℃～+45℃
3.外形尺寸：1200×600×1700mm(长×宽×高)
JGXVY-54纯电动汽车电池组实验台
一、简介
纯电动汽车电池组实验台选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包，单体电池3.2V20AH，铝壳方形，总容量73.6V50AH，带CAN总线的一体机BMS电池管理系统，有被动均衡功能；能真实地呈现磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，并培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。
二、纯电动汽车电池组实验台功能特点：
1、真实可运行的新能源动力电池充放电总成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。
2、各主要部件安装在实训台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护；提供课件，讲述各主要零部件功能和引脚定义。
3、BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与充电机CAN通讯，通过BMS控制车载充电机工作，估算SOC(荷电状态)等。
4、动力电池包显示器（7寸）安装在面板上，可以观察充放电过程各项参数，掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。
5、实训台配放电模块，模仿车辆能量消耗过程，放电电流大小可以选择（配套可运行操作的上位机软件）。
动力电池包设置有机械维修开关，拔出机械维修开关后，可以打开上盖观察；高压电器连接器均采用国标产品，性能可靠。
6、动力电池包半透明设计，内置LED排灯照明，便于学员观察电池内部结构。
实训台配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。
7、动力电池包输出线路另配机械断开式紧急开关，适用于紧急情况下很轻松断开主电源回路。
8、UV平板喷绘彩色面板完整显示动力电池包，充电，放电工作原理图，并安装用检测端子，借助万用表和示波仪，实时检测各种状态下参数变化。
9、实训台由移动实训台(带原理面板)组成，实训台水平放置，安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。
10、配备智能化故障设置和考核系统，故障设置含动力电池组与BMS之间的电压采集线，温度采集线，继电器控制线，霍尔电流传感器采集线等，故障点不少于12个；实时在现单体电压，电池温度等异常情况下BMS系统反应。
11、整体采用1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，底座上配有30cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
三、技术规格：
1、外形尺寸（mm）：1240×600×1700mm（长*宽*高）
2、输入电源：AC220V±10% 50Hz
3、工作电源：DC12V
4、动力电池类型：环保型磷酸铁锂动力电池（方形铝壳，单体电池3.2V20AH）
动力电池包容量：72V50AH
完全充放电次数：2000次
工作温度：-20°～60°
5、BMS锂电管理一体机：带CAN通讯
6、动力电池包显示屏：7寸
7、高压大电流继电器：
线圈电压：12VDC
最大额定工作电压：1000VDC
额定电流：200A
四、实训项目：
1、新能源动力电池包（BMS）控制原理认知。
2、新能源动力电池包（BMS）主要零部件功能认知。
3、新能源动力电池包（BMS）各种状态下逻辑控制关系，掌握电流，电压，电池压差，电池温度等参数变化规律认知。
4、BMS如何采集动力电池组压差，并控制充电和放电过程实训实验。
5、BMS如何采集动力电池组温差，并控制充电和放电过程实训实验。
6、新能源高压系统操作安全注意事项，高压连接器插拔方法实训实验。
7、新能源动力电池包（BMS）故障分析与诊断。
8、新能源动力电池包（BMS）拆装与维护实训。
9、新能源动力电池（BMS）管理系统CAN总线测试与控制实训。
五、基本配置：
1、磷酸铁锂动力电池包，
2、BMS锂电管理一体机，
3、动力电池包显示屏，
4、车载充电机，
5、国标充电插口，
6、国标充电枪，
7、紧急断电开关，
8、直流接触器，
9、DC-DC转换器，
10、辅助蓄电池，
11、放电控制继电器与放电负载，
12、铝壳电阻，
13、可移动实训台(带检测端子的原理面板)。
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